அமெரிக்காவின் முழு அணுகுமுறையையும் மாற்றியமைத்த சமர் : வேல்ஸில் இருந்து அருஸ்

வீழ்த்தப்பட்ட விமான வீரர்களுக்கான ஒரு வழக்கமான கொள்கையான விரைவான மீட்பு நடவடிக் கையை அமெரிக்கா தொடங்கியது. முதலாவது விமானி விமானம் வீழ்ந்த 7 மணிநேரத்தில் மீட்கப்பட்டபோதும், இரண்டாவது ஆயுத தொகுதிய அதிகாரி மீட்கப்படவில்லை. அவரை ஈரானிய மக்களும் படையினரும் தேடிய சமயம், அமெரிக்காவும் தீவிரமாக தேடிவந்தது.

இரண்டாவது பணியாளரை மீட்பதற்காக ஒரு நடவடிக்கை தொடங்கப்பட்டது. சிறப்புப் படைகளை ஏற்றிச் சென்ற இரண்டு MC-130J கமாண்டோ II போக்குவரத்து விமானங்கள் தரையிறங்கின, அதற்குள் நான்கு MH-6M லிட்டில் பேர்ட் ஹெலிகாப்டர்களும் இருந்தனஇ விபத்து நடந்த இடத்திலிருந்து சுமார் 25 கி.மீ தெற்கே உள்ள கைவிடப்பட்ட ஒரு விவசாய விமான ஓடுபாதையில் அவை தரையிறங்கின. MH-6M லிட்டில் பேர்ட் என்பது ஒரு இலகுரக, முட்டை வடிவ ஹெலிகாப்டர் ஆகும். இது வியட்நாம் போரின் போது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட ஹியூஸ் OH-6 கேயூஸின் வழித்தோன்றலாகும், மேலும் ‘அபோகலிப்ஸ் நவ்’ திரைப்படத்தின் மூலம் பலருக்கும் பரிச்சயமானது.

விமானத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட விமானி, அந்தத் தற்காலிக விமான ஓடுபாதையிலிருந்து சுமார் 8 கி.மீ வடமேற்கே உள்ள மலைகளில் தஞ்சம் புகுந்திருந்தார்; அவரை நெருங்கி வந்த IRGC பிரிவுகள் மீது அமெரிக்க விமானப் படை குண்டுகளையும் ஏவுகணைகளையும் வீசி வான் பாதுகாப்பு வழங்கியது.

இதற்கிடையில், ஹெலிகாப்டர்களில் ஒன்று விமானியை மீட்டு மீண்டும் விமான ஓடுபாதைக்குக் கொண்டு சென்றது. இருப்பினும், கிடைத்த அமெரிக்கத் தகவல்களின்படி, இரண்டு போக்குவரத்து விமானங்களும் சேற்றில் சிக்கிக்கொண்டதால் புறப்பட முடியவில்லை. இறுதியில், மீட்கப்பட்ட விமானியையும், இந்த மீட்பு நடவடிக்கையில் ஈடுபட்டிருந்த சுமார் 100 வீரர்களையும் வெளியேற்றுவதற்காக மூன்று பாம்பார்டியர் டேஷ்-8 டர்போப்ராப் விமானங்கள் அங்கு கொண்டுவரப்பட்டன.

கைவிடப்பட்ட உபகரணங்களை (இரண்டு MC-130J கமாண்டோ II போக்குவரத்து விமானங்கள் மற்றும் நான்கு லிட்டில் பேர்ட் ஹெலிகாப்டர்கள்) அழித்து விட்டதாக அமெரிக்கத் தரப்பு தெரிவித்தது. மேலும், இந்த நடவடிக்கையின் போது, ​​ஒரு A-10C தண்டர்போல்ட் II தாக்குதல் விமானம் (அதன் விமானி நட்புப் பகுதிக்குள் வெளியேறினார்) மற்றும் 4 MQ-9 ரீப்பர் ட்ரோன்கள் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன; இரண்டு UH-60 பிளாக் ஹாக் ஹெலி காப்டர்கள் சேதமடைந்தபோதிலும், அவை தளத்திற்குத் திரும்பின. அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கைகளில் எந்த உயிரிழப்பும் குறிப்பிடப்படவில்லை. இஸ்ரேலிய ஹெர்ம்ஸ் 900 உளவு ஆளில்லா விமானம் உட்பட அனைத்தும் ஈரானிய வான் பாதுகாப்புப் படைகளால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன என்பதையே தற்போது கிடைக்கும் தகவல்கள் உறுதிப்படுத்துகின்றன.

இந்த நிலையில் தான் ஏப்பிரல் 4 ஆம் நாள் நள்ளிரவு அமெரிக்கா மிகப்பெரும் நடவடிக்கை ஒன்றிற்கு தயாரானது. ஆனால் இந்த தாக்குதலின் பின்னர் கிடைக்கப்பெற்ற தகவல்களின் அடிப்படையில் ஒரு படை வீரரை மீட்க மேற்கொண்ட நடவடிக்கை போல அது தோன்றவில்லை.ஏனெனில் அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் ட்றம்ப் தெரிவித்த விமானங்களின் எண்ணிக்கை இந்த சந்தேகங் களை கிளப்பியுள்ளது. அந்த நடவடிக்கையில் 155 விமானங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. பி-52 வகையான நீண்டதூர குண்டுவீச்சு விமானங்கள் 4, போர் விமானங்கள் 64, எரிபொருள் நிரப்பு விமானங்கள் 48, மீட்பு விமானங்கள் 13 உட்பட 155 விமானங்கள்.

மேலும் இந்த நடவடிக்கையில் ஈடுபட்ட விமானங் கள் சில ஈரானின் மூன்றாவது பெரிய நகரமான இஸ்பஹான் பகுதியில் உள்ள அணுவாயுத நிலையத்தில் இருந்து ஏறத்தாள 25 மைல்கள் தொலைவில் இருந்த ஈரானினால் கைவிடப்பட்ட சிறிய பழைய விமானநிலையத்தில் தரை யிறங்கியிருந்தன. அங்கு டெல்ட்டா, கிறீன் பரட் மற்றும் சிறப்பு படையணியான மரைன் படையணி உட்பட 200 கொமோண்டோக்கள் தரையிறங்கியிருந்தன.

அதாவது இந்த நடவடிக்கை இஸ்பஹானில் உள்ள ஈரானின் 440 கி.லோ யுரேனியத்தை ஒரு கொமோண்டோ நடவடிக்கை மூலம் கைப்பற்றும் நடவடிக்கை என்ற சந்தேகத்தையும் தோற்றுவித்துள்ளது. அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் அதன் போர் இலக்குகளை ஒன்றை கூட அடையவில்லை என்ற விமர்சனத்தில் இருந்து தப்பிப்பதற் காக மேற்கொள்ளப்பட்ட திட்டம் அது என கூறப் படுகின்றது.

அதனை கைப்பற்றிவிட்டு தமது இலக்கை அடைந்ததால் போரை முடிவுக்கு கொண்டுவந்துவிட்டதாக ட்றம் அறிவித்திருப்பார் ஆனால் ஈரானின் பதில் தாக்குத லால் எல்லாம் தலைகீழாக மாறிவிட்டது.

அதாவது இந்த நடவடிக்கை என்பது 1980களில் மேற்கொள்ளப்பட்டு தோல்வியடைந்த ஈகிள் கிளா நடவடிக்கையில் மறு பதிப்பாக மாறியுள்ளது. அந்த நடவடிக்கையின் போது, ஐந்தரை மாதங்களுக்கு முன்பு தெஹ்ரானில் உள்ள அமெரிக்கத் தூதரகத்திலிருந்து கடத் தப்பட்ட 53 பணயக்கைதிகளை மீட்க அமெரிக்க சிறப்புப் படைகள் முயற்சித்தன.

அந்த நடவடிக்கையின் திட்டம் ஏறக்குறைய இதே போல்தான் இருந்தது: போக்குவரத்து ஹெலிகாப்டர்களின் ஆதரவுடன் ஒரு அமெரிக்க சிறப்புப் படைக் குழுவிற்கு, கைவிடப்பட்ட விமானத்தளத்தைக் கைப்பற்று வது, ஒரு மீட்புத் தாக்குதலை நடத்துவது, அந்த இடத்திற் குத் திரும்புவது, மற்றும் அவர்களை எகிப்திற்கு வெளி யேற்றுவது ஆகிய பணிகள் தாக்குதல் குழுவுக்கு வழங்கப் பட்டன.

இருப்பினும், ஆரம்பத்திலிருந்தே நிலைமை தலை கீழாக மாறியது. எட்டு ஹெலிகாப்டர்களில் ஒன்று விபத்துக்குள்ளானது, மற்றொன்று புழுதிப் புயல் காரண மாகத் திரும்பிச் சென்றது, மேலும் தரையிறங்கும் இடம் பரபரப்பான நெடுஞ்சாலைக்கு மிக அருகில் இருந்ததால், அந்த நடவடிக்கை பாதிக்கப்பட்டது. எரிபொருள் நிரப்பும் போது, ஒரு ஹெலிகாப்டர் எரிபொருள் நிரப்பும் விமானத்து டன் மோதியதில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் எட்டு அமெரிக்கப் படை வீரர்கள் உயிரிழந்தனர். அந்த நடவடிக்கை இறுதியில் கைவிடப்பட்டது, மேலும் அமெரிக்க உபகரணங்களும் ஆவணங்களும் பாலைவனத்தில் கைவிடப்பட்டு பின்னர் ஈரானியர்களின் கைகளில் சிக்கின.

கடந்த வார இறுதியில் இஸ்பஹான் மீதான தாக்குதல் ஒரு அணுசக்தி நிலையத்தைக் குறிவைத்திருந் தாலோ அல்லது ஒரு உயர் பதவியில் உள்ள ஈரானிய அதிகாரியைக் கைப்பற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந் தாலோ, அதன் விளைவு ஒரே மாதிரியாகவே தெரிகிறது அதாவது நோக்கங்கள் அடையப்படவில்லை.

அமெரிக்கா தனது தேடப்படும் நபரை மீட்டது. ஆனால், ஈரானுடனான அதன் முழு அணுகுமுறையையும் மாற்றியமைக்கக்கூடிய ஒரு விலையை செலுத்தியிருந்தது. இஸ்பஹான் அருகே நடைபெற்ற இந்த நடவடிக்கையின், அதன் அதிக இழப்புக்கள் மற்றும் செலவுகள் நீண்டகால விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.

தரைவழிப் படையெடுப்புகளை எதிர்கொள்ளும் தனது மீள்திறனை ஈரான் மீண்டும் ஒருமுறை நிரூபித்துள்ளது.

இந்த நடவடிக்கையில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்ட விமானங்களால் எண்ணிக்கை என்பது அமெரிக்க மற்றும் இஸ்ரேலிய விமானப்படைகள் ஈரானின் வான்பரப்பில் சுதந்திரமாகச் செயல்படுவதை மேலும் மேலும் கடின மாகியுள்ளது. வீழ்த்தப்படும் ஒவ்வொரு விமானமும் அமெரிக்க விமானப்படையால் கூட இந்தத் திட்டத்தை நீண்ட காலத்திற்குத் தொடர முடியாது என்பதை காட்டுகின்றது. 30,000 அடி உயரத்தில் பறந்த F-15E விமானத்தை தோளில் வைத்து இயக்கப்படும் ஏவுகணையால் சுட முடியாது. எனவே அது ரஸ்யாவின் எஸ்-300 பி.எம்.யூ-2 என்ற நீண்ட தூர ஏவுகணையினால் தான் சுடப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்பதும் அதிர்ச்சியான தகவல். மேலும், ஈரானியப் பிரதேசத்தின் ஆழத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் எந்தவொரு பெரிய அளவிலான சிறப்பு நடவடிக்கையின் வெற்றியும் இப்போது மிகவும் கேள்விக்குரியதாகத் தெரிகிறது.

இந்தத் தோல்வியின் நீடித்த சின்னங்களில் ஒன்றாக, இஸ்பஹானில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களின் கருகிய எச்சங்கள் இருக்கும். அதாவது இந்த நடவடிக்கையின் தோல்வியுடன் போரை அமெரிக்கா நிறுத்திவிட்டது ஆனால்  இந்தத் தோல்வியின் நீடித்த சின்னங்களில் ஒன்றாக, இஸ்பஹானில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களின் கருகிய எச்சங்கள் இருக்கும்.