போரில் அமெரிக்காவின் தோல்வி உலக நெருக்கடியின் முடிவல்ல -தமிழில்: ஆர்தீகன்

தாக்குதலுக்குள்ளான அந்தக் கப்பலின் பெயர் ‘எவர் லவ்லி’ (Ever Lovely); இதில் கப்பலின் கட்டுப்பாட்டு அறை (bridge) சேதமடைந்தாலும், யாருக்கும் எந்தப் பாதிப்பும் ஏற்படவில்லை. நிலைமை சீராக இருப்பதாக ட்றம்ப் பகிரங்கமாக அறிவித்துக்கொண்டிருக்கும் வேளையிலேயே ஈரான் இத்தாக்குதலை நடத்தியுள்ளது; இப்போது அமெரிக்க அதி காரிகள் இதனை “அந்த ஒப்பந்தத்தின் உறுதித்தன்மைக் கான ஒரு ஆரம்பகட்டச் சோதனை” என்று விவரித்து வரு கின்றனர்.

ஈரான் அமெரிக்க போரின் அமெரிக்காவின் தோல்வியை தீர்மானித்த காரணிகளில் ஹார்மூஸ் நீரிணை முக்கியமானது. உலகின் பொருளாதாரத்தில் அது ஏற்படுத்திய பாதிப்பும், அதனை மீண்டும் திறக்க முடியாத அமெரிக்காவின் பலவீனமும் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வந்திருந்தது.

அண்மையில் ஜெனீவாவில் இடம்பெற்ற பேச் சுக்களை தொடர்ந்து இந்த நீரிணை 60 நாட்களுக்கு திறக்கப்படும் என அறிவிக்கப்பட்டது. MarineTraffic தரவு களின்படி, ஜூன் 24 அன்று ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் சென்ற கப்பல்களின் எண்ணிக்கை 70-ஆக இருந்த நிலையில், அங்கு போக்குவரத்து இருமடங்கிற்கும் மேலாக அதிகரித்தது.

கண்ணிவெடிகளை அகற்றும் பணிகளில் ஏற் பட்டுள்ள முன்னேற்றம் மற்றும் ஓமன் கப்பல் வழித்தடத்தின் பயன்பாடு அதிகரித்தது ஆகியவை இந்த உயர்வுக்குக் காரணமாகும். ‘Kpler’ தரவுகளின்படி, 19 மற்றும் 21-ஆம் தேதிக ளுக்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் சுமார் 70 கப்பல்கள் அந்த நீரிணையை (strait) கடந்துள்ளன. இதில் 40 சதவீத கப்பல்கள் கடந்த 24 மணி நேரத்தில் சென்றவை என்பதையும், அவை ஈரானுக்குக் கட்டணம் (toll) செலுத்தியிருந்தன. அமைதி குறித்த இந்த ஒப்பந்தத்தில் (letter of intent) உள்ள அனைத்தும் விசித்திரமாகத் தோன்றினாலும், இது படிப்படியாகத் தனது நோக்கங்களை நிறைவேற்றுகிறது; அவற்றில் முக்கியமானது வளைகுடா நாடுகளின் பொரு ளாதாரங்களுக்குச் சற்று நிம்மதி அளிப்பதாகும்.

சவூதி அரேபியாவைத் தவிர மற்ற GCC நாடு கள் சுமார் 3 மாதங்களாகக் கடல்வழி ஏற்றுமதியை மேற் கொள்ளவில்லை. இது உலகப் பொருளாதாரத்தை மோச மாகப் பாதிக்கக்கூடிய, நீடிக்க முடியாத ஒரு சூழலாக இருந்தது.

இந்தக் கட்டத்தை நிறைவேற்றுவதன் மூலம், அமெரிக்கா வளைகுடா நாடுகளின் பொருளாதாரங்களுக் கும், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிக்கும் ஒருவித நிம்மதியை அளித்துள்ளது. ஈரான் 60 நாட்களுக்கு உலகளவில் ஏற்றுமதி செய்ய அனுமதி பெற்றுள்ளது; இது உலகளாவிய இருப்புக்களை (reserves) மீட்டெடுப்பதில் மேலும் உதவும். சந்தைகளுக்கும் GCC நாடுகளுக்கும் நிவாரணம் அளிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட இந்த உத்திசார் கட்டத்தின் மற்றொரு அம்சம் இதுவாகும்.

இது சிதைந்து கொண்டிருந்த (gangrening) பகுதிகளில் இரத்த ஓட்டத்தை மீண்டும் சீராக்கும் ஒரு நடவடிக்கையாகும். ஈரானைப் பொறுத்தவரை எதுவும் மாறவில்லை; விரைவில் நிலைமை பழைய நிலைக்குத் திரும்பிவிடும். ஏனெனில், ஆயுதமேந்திய குழுக்களுக்கான (militias) ஆதரவு, ஏவுகணை விவகாரம் அல்லது வளைகுடாப் பகுதியில் செலுத்தப்படும் கட்டணம் ஆகியவற்றில் எந்தத் தளர்வும் இல்லை. IAEA ஆய்வுகள் மீண்டும் நடைபெறலாம் – இதை டிரம்ப்பின் வெற்றியாகக் கருதலாம் – ஆனால் இஸ் ரேல் இதனை நிராகரித்துள்ளது.

கட்டணம் (toll) தொடர்பான விவகாரம் முன்பு இல்லாத ஒரு புதிய சிக்கல்; இது இப்போது GCC நாடுகளின் மீது கூடுதல் செலவுச் சுமையை ஏற்றுகிறது. முடக்கப்பட்ட ஈரானிய நிதியை விடுவிப்பது மற்றொரு மோதல் புள்ளியாக உள்ளது; வெனிசுலா பாணியிலான பேச்சில், அந்த ஈரானிய நிதி அமெரிக்க விவசாயிகளுக்குச் செல்லும் என்று ஜே.டி. வான்ஸ் (JD Vance) கூறியுள்ளார்.ஆனால் ஈரான் அதனை மறுத்துள்ளது.

போரின்போது ஈரான் மிகவும் திறமையான ஒரு வியூகவாதியாகச் செயல்பட்டது.இருப்பினும், போர் நிறுத்தத்தை ஏற்றுக்கொண்டதிலிருந்து, பென்டகன் வியூ கவாதிகளால் திட்டமிடப்பட்ட தொடர்ச்சியான நிகழ்வுகளில் ஈரான் சிக்கிக்கொண்டுள்ளது; இந்த நிகழ்வுகள் குறித்து ஒரு தெளிவான மற்றும் உறுதியான நிலைப்பாட்டை முன் நகர்த்த முயன்று வருகின்றது.

உண்மையான அமைதி ஒப்பந்தமோ அல்லது புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தமோ எதுவும் இல்லை. தற்போதுள்ள நிலை என்னவென்றால், போரைத் தொடர்வது நல்லதல்ல என்பதையும், படைகளை மீண்டும் ஒருங்கிணைக்க இரு தரப்பினருக்கும் நேரம் தேவை என்பதையும் இரு தரப்பும் ஒப்புக்கொண்டிருப்பது மட்டுமே.

ஈரானைப் பொறுத்தவரை அமைதி என்பது ஒரு மோசமான முடிவாக இருந்திருக்கலாம்; ஆனால், தெஹ் ரான் தனது சொந்த தளவாட மற்றும் இராணுவ ரீதியான கடுமையான சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது. எந்தச் சூழலிலும் ஹார்முஸ் நீரிணை மீதான கட்டுப்பாட்டைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள முடியும் என்று ஈரான் பெரிதும் நம்பியிருந்தது.

அந்த நீரிணையைத் திறந்து வைப்பதன் மூலம் தனது போக்குவரத்துப் பாதைகளைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க ஈரான் திட்டமிட்டது; ஏனெனில் அதன் சில பகுதிகளில் இன்னும் கண்ணிவெடிகள் உள்ளன. இருப்பினும், ஓமன் வழியாகச் செல்லும் மற்றொரு பாதை ஏற்கனவே உருவாக்கப்பட்டு, கப்பல்களால் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.

இது நடைமுறையில் அந்த நீரிணை மீதான ஈரானின் கட்டுப்பாட்டை பலவீனமாக்கலாம். ஆனால் பென் டகனின் விளையாட்டு அதோடு முடிந்துவிடவில்லை. இன்று, இந்தப் புதிய பாதையைப் பயன்படுத்தும் ஒரு கப்பலை ஈரான் தாக்கியது; இது அமெரிக்காவின் திட்டப்படியே அமைந்தது: அதாவது ஈரானை ஒரு உலகளாவிய பயங்கரவாத சக்தியாகச் சித்தரிப்பதே அந்தத் திட்டம்.

போரின்போது, ஈரான் ஏன் செங்கடல் வழியான நீரிணையை மூடவில்லை? ஏனெனில் அந்தப் பகுதி போர்க்களமாக இருக்கவில்லை; மேலும் ஹூதி அமைப்பின் தாக்குதல்கள் உலகளாவிய விநியோகப் பாதைகளுக்கு எதிரான பயங்கரவாதச் செயலாக ஐரோப்பா முழுவதும் கருதப்பட்டிருக்கும். இதை ஈரான் வேண்டுமென்றே தவிர்க்க விரும்பியது. அத்தகைய நடவடிக்கை ட்ரம்பின் திட்டத்தில் கூடுதல் நேட்டோ (NATO) உறுப்பு நாடுகளை நிச்சயம் இணைத்திருக்கும்.

ஈரானை ஒரு உறுதியான உலகளாவிய அச்சுறுத் தலாக நிலைநிறுத்துவது அமெரிக்காவுக்கு அவசியமாகி றது; ஏனெனில் இஸ்ரேலின் வாதங்களை மட்டுமே நம்பி யிருப்பது பலனளிக்கவில்லை, மேலும் இஸ்ரேல் உலகில் நற்பெயரைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

அமெரிக்கா, பிரான்ஸ், பிரிட்டன் மற்றும் பிற நட்பு நாடுகளின் படைகள் இப்பகுதியில் இன்னும் கணிசமான அளவில் நிலைநிறுத்தப்பட்டிருக்கும் நிலையில், ஈரானைத் தனிமைப்படுத்தும் முழுத் திட்டமும் மீண்டும் கட்ட மைக்கப்படுவதை நாம் பார்த்துக்கொண்டிருக்கிறோம். நிலத்திலும் நீரிலும் ஊடுருவித் தாக்கும் படைகளைக்கூட மக்ரோன் களமிறக்கி, அவற்றை “அமைதிப் படைகள்” என்று அழைத்து வருகின்றார்.

அதாவது ஓமான் ஊடாக பாதை ஒன்றை அமைப்பதை அமெரிக்கா பலப்படுத்தி வருகையில் அமெரிக்காவின் வெளிவிவகாரச் செயலாளர் மார்க்கோ ரூபியோ வளைகுடா நாடுகளுக்கு சென்று பிரச்சாரங்களை மேற்கொண்டு வருகின்றார். அதிலும் குறிப்பாக ஓமானுக்கு சென்று ஈரானின் திட்டத்தில் சேரவேண்டாம் என கோரிக்கை விடுத்துள்ளார். இந்த நிலையில் தான்ஓமன் அருகே சரக்குக் கப்பல் ஒன்று தாக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஹார்முஸ் நீரிணையில் சிக்கியிருந்த ஆயிரக்கணக்கான மாலுமிகளை வெளியேற்றும் திட்டம் முடக்கப்பட்டுள்ளது.

பிப்ரவரி மாதம் முதல் வளைகுடாப் பகுதியில் சிக்கியிருந்த நூற்றுக்கணக்கான கப்பல்களுக்காக, ஓமன் கடற்கரையோரம் ஒரு பாதுகாப்பான வழித்தடத்தை உருவாக் குவதில் சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பு (IMO) பல நாட்களாகப் பணியாற்றி வந்தது.

இந்நிலையில், சிங்கப்பூர் கொடியுடன் இயங்கும் ‘எவர் லவ்லி’ (Ever Lovely) என்ற கப்பல் ‘தாஹித்’ (Dahit) பகுதிக்கு அப்பால் 7.5 கடல் மைல் தொலைவில் தாக்கப் பட்டதையடுத்து, அந்தத் திட்டம் மறு அறிவிப்பு வரும் வரை நிறுத்தி வைக்கப்பட்டது.

தாங்கள் அங்கீகரிக்காத எந்தவொரு வழித்தடத்தை யும் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று கப்பல்களுக்கு ஈரான் அறிவுறுத்திய சில மணிநேரங்களிலேயே இத் தாக்குதல் சம்பவம் நிகழ்ந்ததுஎன்பது ஹார்மூஸின் பிடியை கைப்பற்ற அமெரிக்காவும், அதனை தக்கவைக்க ஈரானும் மறைமுகமான மேதலில் ஈடுபட்டு வருவதையே காட்டுகின்றது. அமெரிக்காவின் போர் வெற்றிக்கு தடையாக இருப்பதும் அதுவே. எனவே இந்த மோதல்கள் மீண்டும் ஒரு பெரும் போராக மாறினாலும் ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை.